Dacia

Dacia

Powstanie marki datuje się na rok 1952, kiedy to rozpoczyna działalność rumuńska firma - Uzina de Autoturisme Piteşti. Nazwa Dacia wywodzi się od historycznej rzymskiej prowincji – Dacja, która leży na terytorium współczesnej Rumunii. Od początku swojego istnienia Dacia ściśle współpracowała z Renault, wzorując się na technologii francuskiego koncernu oraz produkując auta na jego licencji.

W roku 1966 zostaje zakończona budowa fabryki samochodów w Pitesti, wtedy też zostają podjęte działania mające na celu usamodzielnienie rumuńskiej firmy i stworzenie modelu o nazwie Mioveni. Niestety przedsięwzięcie to nie dochodzi do skutku i Dacia podpisuje oficjalną umowę o współpracy z Renault. Wtedy też powstaje pierwszy model – Dacia 1100.

Dziesięć lat później rumuńskiej firmie udaje się stanąć na własnych nogach. W roku 1998 powstaje Dacia Nova – pierwszy i ostatni model skonstruowany samodzielnie przez Dacie, bowiem w następnym roku Renault nabywa 51% udziałów w marce.

Na przełomie stulecia Renault niemal całkowicie przejmuje Dacię – w roku 2000 zwiększa swój udział wpierw do 73,2%, a następnie do 81,4%. Rok później w rękach Renault jest już 92,7% akcji, a w 2003 ostatecznie 99,3%. Rozpoczyna się wielkie unowocześnianie rumuńskich fabryk.

w 2004 roku możemy podziwiać efekt przemian - zupełnie nowy model: Dacia Logan. Duże zainteresowanie spowodowało, że wkrótce Logan zyskuje bardzo dobre wyniki sprzedaży zarówno na rynku wschodniej jak i zachodniej Europy. Na początku 2010roku zadebiutował nowy terenowy model Dacia Duster.

Pomimo trudnych początków marka Dacia zyskuje dziś wielu odbiorców. Mając zaś w uwadze zapowiedzi francuskiego koncernu – to dopiero początek...